Tabou 2025 Air Ride
1.799,00 € – 2.199,00 € inkl. MWSt.
Tabou Air Ride 2025
Hebe mit dem Air Ride mühelos ab und gleite mit hoher Geschwindigkeit über das Wasser – das Air Ride ist das Board der Wahl für engagierte Foil-Enthusiasten.
- Beschreibung
- Zusätzliche Informationen
- Produktsicherheit
- Hersteller & Garantie
- Versandinformationen
- Video
Tabou Air Ride 2025
Hebe mit dem Air Ride mühelos ab und gleite mit hoher Geschwindigkeit über das Wasser – das Air Ride ist das Board der Wahl für engagierte Foil-Enthusiasten.
Eine aufwendig auf das Foiling abgestimmte Rocker-Linie ermöglicht das Abheben bei unglaublich leichtem Wind und weiche Landungen, was sowohl Einsteigern hilft, ihre erste Foiling-Erfahrung zu genießen, als auch erfahrenen Fahrern erlaubt, die Leistung des Air Ride in der Luft voll auszuschöpfen.
Die breite Outline im Heck bietet zusätzlichen Lift und lässt dich zusammen mit den Cut-Outs extrem früh Abheben. Das Deck des Air Ride hat eine konstante Krümmung, die in jeder der vielen Fußschlaufen-Positionen Komfort bietet. Dies führt zur perfekten Haltung für Foiling-Anfänger und auch für Experten, die maximale Leistung anstreben.
Selbst die leichteste Brise genügt, um mit dem Air Ride aufregende Foiling-Sessions zu erleben.
Eigenschaften:
SPECIAL FOIL ROCKER Der Rocker des Air Ride ist speziell entwickelt, um frühes Abheben und weiche Landungen zu ermöglichen.
SUPER COMPACT DESIGN Eine kürzere Outline beim Air Ride 81 und 87 sorgt für noch mehr Kontrolle in der Luft.
CONSTANT CURVATURE DECK Die konstante Krümmung des Decks des Air Ride bietet Komfort in jeder der mehreren Fußschlaufen-Positionen.
WIDE TAIL OUTLINE Eine breite Outline im Heckbereich sorgt für frühe Beschleunigung und erhöht den Lift, besonders bei leichtem Wind.
BIG CUT-OUTS Große Cut-Outs im Heckbereich reduzieren die wasserbenetzte Fläche, was zu erhöhtem Lift und früheren Take-Offs führt.
MULTIPLE FOOT STRAP INSERTS Verschiedene Positionen für Fußschlaufen bieten Komfort und Kontrolle auf allen Erfahrungsstufen.
| SIZE | LENGHT (cm) | WIDTH (cm) | VOLUME (Ltr.) | WEIGHT (kg) | FIN BOX | CONSTRUCTION | FIN(s) WITH THE BOARD | Sail-Range |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 74 LTD | 215 | 87 | 165 | TBA | Foil Box | AST | - no fin - | 6.0-8.0 |
| 81 LTD | 215 | 81 | 145 | TBA | Foil Box | AST | - no fin - | 6.0-8.0 |
| 87 LTD | 226 | 74 | 125 | TBA | Foil Box | PVC FULL SANDWICH | - no fin - | 6.0-8.0 |
| 74 MTE | 215 | 87 | 165 | TBA | Foil Box | AST | - no fin - | 6.0-8.0 |
| 81 MTE | 215 | 81 | 145 | TBA | Foil Box | AST | - no fin - | 6.0-8.0 |
| 87 MTE | 226 | 74 | 125 | TBA | Foil Box | PVC FULL SANDWICH | - no fin - | 6.0-8.0 |
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* Estimated Weights. Weights are given (+) plus or (-) minus 10%. This makes allowance for possible pre-production differences.
| Versandgewicht | n. v. |
|---|---|
| Versandabmessungen | n. v. |
| BOARDSIZE | |
| GTIN | |
| Hersteller-Artikelnummer | V010325KA05 |
| Hersteller | NEW SPORTS GMBH |
|---|---|
| Hersteller-Kontakt | Alfred-Nobel-Str. 34, 50226 Frechen newsports.gmbh, gpsr@new-sports.eu |
| Garantiezeit | 12 Monate |
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| Riggteile (Segel, Masten, Gabelbäume): Snowboards: Wind/FoilSurfboards: |
35,- € 20,- € 85,- € |
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Transportschäden
Wichtige Hinweise zur Annahme von Speditionsware (z.B. Surfboards): Wir verpacken unsere Boards mit größter Sorgfalt. Dennoch kann es auf dem Transportweg zu Schäden kommen. Bitte beachten Sie daher zwingend folgenden Ablauf:
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Prüfung bei Anlieferung: Untersuchen Sie die Verpackung und das Board bitte umgehend bei Erhalt, idealerweise noch in Anwesenheit des Zustellers, auf äußere Beschädigungen.
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Sichtbare Schäden: Ist ein Schaden bereits von außen erkennbar, vermerken Sie diesen bitte detailliert auf den Frachtpapieren (z.B. "Karton eingedrückt/aufgerissen, Annahme unter Vorbehalt") und machen Sie unbedingt Fotos vom Schaden, bevor Sie unterschreiben.
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Annahmeverweigerung (Empfohlen): Bei massiven Schäden (z.B. Board geknickt oder tiefe Risse) verweigern Sie bitte die Annahme komplett und informieren uns sofort. Dies ist für die Schadensabwicklung der sicherste Weg, da die Spedition so zur sofortigen Schadensaufnahme gezwungen ist.
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