GA Wings Cross 2025
Erlebe Wingfoiling auf einem neuen Level – mit dem Cross 2025! Dieses überarbeitete Design liefert mehr Power und noch benutzerfreundlicheres Handling. Egal, ob du freeridest, springst oder gerade erst mit dem Wingfoilen startest – der Cross ist dein ultimativer Allround-Wing für vielseitige Performance und unschlagbare Low-End-Power.
Für die 2025er Edition haben wir Power und Kontrolle noch weiter verbessert und jedes Detail optimiert, um den Cross noch zugänglicher zu machen.
Die längere Front Handle sorgt für ergonomisches Handling, erleichtert einhändiges Fahren und verbessert die Kontrolle – ideal für Rider aller Levels. Mit dem optionalen UltraGrip Boom kannst du dein Handling noch weiter verfeinern und zwischen unbegrenzten Griffoptionen wählen – passend zu deinem Fahrstil und deinen Vorlieben.
Das optimierte BAT Panel Layout reduziert Gewicht, erhöht die Haltbarkeit und sorgt für herausragende Formstabilität und Kraftverteilung. In Kombination mit unserem bewährten VoltNova Spinnaker und der VoltNova+ Trailing Edge bietet der Cross 2025 außergewöhnliche Low-End-Power sowie stabiles Handling und reaktive Pump-Eigenschaften in unterschiedlichsten Bedingungen.
Das innovative ForceTec Dacron garantiert einen steifen und robusten Leading Edge und Strut Frame – die perfekte Basis für kraftvolle Performance und einfaches Handling. Leichte und widerstandsfähige Kevlar-Verstärkungen sorgen für maximale Haltbarkeit und Langlebigkeit.
Entdecke den Cross 2025 – ein Kraftpaket mit noch mehr Power, feinerem Handling und einer benutzerfreundlichen Performance, die dein Wingfoiling-Erlebnis neu definiert.
Eigenschaften:
BAT PANEL LAYOUT Segmentierte Panels im vorderen Bereich definieren das Profil perfekt, während senkrechte Panels im hinteren Bereich Materialdehnung minimieren. Das Ergebnis: Optimierte Kraftverteilung, maximale Formstabilität sowie erhöhte Haltbarkeit und Leichtigkeit.
FORCETEC DACRON MATERIAL Innovatives ForceTec Dacron maximiert Steifigkeit, Leichtigkeit und Haltbarkeit des Leading Edge und Strut Frame. Die vier zentralen Panels sowie das Kopfpanel sind mit einer doppelten Lage gefertigt, um die besonders belasteten Bereiche zu verstärken.
VOLTNOVA SPINNAKER Das VoltNova Triple Ripstop Spinnaker von Teijin in der Front- und Mittel-Sektion des Cross kombiniert minimales Gewicht, Robustheit und dehnungsneutrale Eigenschaften, wodurch die Kraftverteilung langfristig optimiert wird.
VOLTNOVA+ TRAILING EDGE Das VoltNova+ Double Ripstop von Teijin ist besonders steif, widerstandsfähig und robust. Dieses innovative Material stabilisiert die Abrisskante des Cross und erhöht sowohl die Langlebigkeit als auch die Leichtigkeit des Wings.
ULTRAGRIP HANDLES Die steifen UltraGrip Handles optimieren deine Verbindung zum Wing und ermöglichen dir, das volle Potenzial des Cross auszuschöpfen. Die längere Front Handle verbessert die Kontrolle und erleichtert das Handling – besonders beim einhändigen Fahren.
OPTIONAL ULTRAGRIP BOOM Der optionale UltraGrip Boom kombiniert den ergonomischen Halt der UltraGrip Handles mit den Vorteilen eines einteiligen Booms – für unbegrenzte Griffmöglichkeiten.
BALANCED TENSION PROFILE Perfekt ausbalancierte Spannung zwischen Leading Edge und Trailing Edge sorgt für maximale Profilstabilität und einfacheres Handling.
ANGLED STRUT DESIGN Die abgewinkelte Strut bietet die perfekte Mischung aus Power und Kontrolle sowie eine ergonomische und komfortable Armhaltung in allen Bedingungen. Eine symmetrische Naht verbindet das Segel mit der Strut und sorgt für eine stabile und effiziente Verbindung.
SEPARATE AIR CELLS Leading Edge und Strut werden über zwei separate SUP-Ventile befüllt und entlüftet, sodass du den Cross mit individuellem Luftdruck perfekt an deine Bedürfnisse und die Bedingungen anpassen kannst.
KEVLAR ABRASION PROTECTION Kevlar-Patches schützen die Nähte an Leading Edge und Strut, was die Stabilität und Haltbarkeit unter härtesten Bedingungen maximiert.
360 VIEW WINDOWS Zwei Fenster auf beiden Seiten der Strut sorgen für eine 360°-Rundumsicht, während das spezielle Fenstermaterial die Bildung von Knicken verhindert.
| SIZE / AREA (SQM) | WINGSPAN (M) | CHORD (M) | ASPECTRATIO | WINDOWS | WINDRANGE | WING WEIGHT KG | HANDLES | EXTRA HANDLES | GRIND PROTECTORS (TIP) | EXTRA PROTECTION | C1 blue/orange | C2 white/blue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.70 | 2.38 | 1.61 | 2.10 | 2 per side | wide angle | 19-36 | 2.16 | stiff handles 40cm front | 30cm back | LE-handle | | no | yes | yes | 260125WA05 | 260125WA06 |
| 3.20 | 2.59 | 1.75 | 2.10 | 2 per side | wide angle | 16-32 | 2.26 | stiff handles 50cm front | 30cm back | LE-handle | boom option 100cm | boom option | yes | yes | 260125WA10 | 260125WA11 |
| 3.70 | 2.79 | 1.89 | 2.10 | 2 per side | wide angle | 14-29 | 2.52 | stiff handles 50cm front | 30cm back | LE-handle | boom option 100cm | boom option | yes | yes | 260125WA15 | 260125WA16 |
| 4.20 | 2.97 | 2.01 | 2.10 | 2 per side | wide angle | 12-27 | 2.62 | stiff handles 50cm front | 30cm back | LE-handle | boom option 100cm | boom option | yes | yes | 260125WA20 | 260125WA21 |
| 4.70 | 3.10 | 2.15 | 2.05 | 2 per side | wide angle | 10-25 | 2.88 | stiff handles 50cm front | 30cm back | LE-handle | boom option 100cm | boom option | yes | yes | 260125WA25 | 260125WA26 |
| 5.20 | 3.27 | 2.26 | 2.05 | 2 per side | wide angle | 9-22 | 2.96 | stiff handles 50cm front | 40cm back | LE-handle | boom option 110cm | boom option | yes | yes | 260125WA30 | 260125WA31 |
| 5.70 | 3.42 | 2.37 | 2.05 | 2 per side | wide angle | 8-20 | 3.12 | stiff handles 50cm front | 40cm back | LE-handle | boom option 110cm | boom option | yes | yes | 260125WA35 | 260125WA36 |
| 6.20 | 3.57 | 2.47 | 2.00 | 2 per side | wide angle | 7-18 | 3.3 | stiff handles 50cm front | 40cm back | LE-handle | boom option 110cm | boom option | yes | yes | 260125WA40 | 260125WA41 |
| SIZE / AREA (SQM) | WINGSPAN (M) | CHORD (M) | ASPECTRATIO | WINDOWS | WINDRANGE | WING WEIGHT KG | HANDLES | EXTRA HANDLES | GRIND PROTECTORS (TIP) | EXTRA PROTECTION | C1 blue/orange | C2 white/blue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.70 | 3.57 | 2.50 | 1.9 | 2 per side | wide angle | 6-17 | TBA | stiff handles 50cm front | 40cm back | LE-handle | boom option 110cm | boom option | yes | yes | 260125WA45 | 260125WA46 |
| 7.20 | 3.70 | 2.60 | 1.9 | 2 per side | wide angle | 5-15 | TBA | stiff handles 50cm front | 40cm back | LE-handle | boom option 110cm | boom option | yes | yes | 260125WA50 | 260125WA51 |
| 7.70 | 3.83 | 2.69 | 1.9 | 3 per side | wide angle | TBA | TBA | stiff handles 50cm front | 40cm back | LE-handle | boom option 110cm | boom option | yes | yes | 260125WA55 | 260125WA56 |
| 8.20 | 3.95 | 2.79 | 1.9 | 4 per side | wide angle | TBA | TBA | stiff handles 50cm front | 40cm back | LE-handle | boom option 110cm | boom option | yes | yes | 260125WA60 | 260125WA61 |
CURRENT TECHNICAL SPECIFICATIONS! ALL RIGHTS RESERVED TO IMPROVE / MODIFY / CHANGE ANY PRODUCT AT ANY TIME!
| Versandgewicht | n. v. |
|---|---|
| Versandabmessungen | n. v. |
| WINGSIZE | 2.7, 3.2, 3.7, 4.2, 4.7, 5.2, 5.7, 6.2, 6.7 LW, 7.2 LW, 7.7 LW, 8.2 LW |
| WINGCOLOUR | |
| GTIN | |
| Hersteller-Artikelnummer | V260125WA05 |
| Hersteller | NEW SPORTS GMBH |
|---|---|
| Hersteller-Kontakt | Alfred-Nobel-Str. 34, 50226 Frechen newsports.gmbh, gpsr@new-sports.eu |
| Garantiezeit | 12 Monate |
Versandkosten
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- Bei mehreren Teilsendungen werden die Versandkosten nur einmal erhoben.
- Die Versandkosten fallen unabhängig von der Lieferadresse an.
Für Sperrgut- oder Speditionsartikel berechnen wir:
| Riggteile (Segel, Masten, Gabelbäume): Snowboards: Wind/FoilSurfboards: |
35,- € 20,- € 85,- € |
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Wichtige Hinweise zur Annahme von Speditionsware (z.B. Surfboards): Wir verpacken unsere Boards mit größter Sorgfalt. Dennoch kann es auf dem Transportweg zu Schäden kommen. Bitte beachten Sie daher zwingend folgenden Ablauf:
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Prüfung bei Anlieferung: Untersuchen Sie die Verpackung und das Board bitte umgehend bei Erhalt, idealerweise noch in Anwesenheit des Zustellers, auf äußere Beschädigungen.
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Sichtbare Schäden: Ist ein Schaden bereits von außen erkennbar, vermerken Sie diesen bitte detailliert auf den Frachtpapieren (z.B. "Karton eingedrückt/aufgerissen, Annahme unter Vorbehalt") und machen Sie unbedingt Fotos vom Schaden, bevor Sie unterschreiben.
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Annahmeverweigerung (Empfohlen): Bei massiven Schäden (z.B. Board geknickt oder tiefe Risse) verweigern Sie bitte die Annahme komplett und informieren uns sofort. Dies ist für die Schadensabwicklung der sicherste Weg, da die Spedition so zur sofortigen Schadensaufnahme gezwungen ist.
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Verdeckte Schäden: Sollten Sie erst nach dem Auspacken einen Mangel feststellen, senden Sie uns bitte innerhalb von 3 Werktagen eine E-Mail mit Ihrer Bestellnummer sowie aussagekräftigen Fotos des Schadens und der Verpackung.







































